Wanneer u gebruik wilt maken van één of meer brugverbindingen zijn er een aantal mogelijkheden. De meest voor de hand liggende route is waarschijnlijk een korte oversteek met de veerboot van Puttgarden naar Rødby en vervolgens via de Öresundsbrug van Kopenhagen naar Malmö.
Öresundsbrug Op 1 juli 2000 is de Öresundsbrug tussen Denemarken en Zweden officieel geopend. Met de komst van deze brug hebben reizigers goed alternatief voor de veerdiensten tussen Helsingør en Helsingborg. De brug sluit qua route uitstekend aan op de veerdienst Puttgarden - Rødby.
De Öresundsbrug is eigenlijk een combinatie van een tunnel en een brug. Komend vanuit Denemarken rijdt u eerst door een tunnel en na enkele kilometers, op het kunstmatige eiland Peberholm, gaat deze over in een brug. Zowel de tunnel als de brug hebben 2 rijbanen in beide richtingen om zo een goede doorstroming te kunnen garanderen. De brug is 24 uur per dag geopend en reserveren is uiteraard niet nodig.
De Öresundsbrug is een tolbrug en de tolpoortjes bevinden zich aan de Zweedse kant van de brug.
Grote Beltbrug
Mocht wanneer u beslist geen gebruik wilt maken van veerboten, dan is dat met de komst van de Öresundsbrug en de al eerder geopende Grote Beltbrug.
Deze brug verbindt de Deense eilanden Funen en Seeland met elkaar. De totale lengte van deze brug is een kleine 14 kilometer. Ook deze brug is een tolbrug.
Wanneer u kiest voor een route via de Grote Beltbrug, moet u zich wel realiseren dat deze route ca. 150 kilometer langer is dan de route via Puttgarden - Rødby.
Öresundsbrug
